Nacionalni avio-prevoznik Montenegroerlajnz (MA) duguje Aerodromima Crne Gore (ACG) 24,9 miliona eura. Toliko iznosi stanje duga prema državnim Aerodromima na kraju 2017. godine. U prošloj godini dug je uvećan za 5,7 miliona eura. To pokazuju podaci iz izvještaja o reviziji finansijskih iskaza MA u 2017. godini, koju je avio-prevoznik završio sa 4,6 miliona minusa.
Tako su Aerodromi, koji su lani profit od 2,3 miliona, dali kao garanciju za kredite Montenegroerlajnza, nastavili da pomažu nacionalnog avio-prevoznika. Osim državnih Aerodroma, pomaže ih i država, kojoj za doprinose na plate duguju preko 17 miliona eura.
Dug prema Aerodromima, čini najveći dio obaveza MA prema dobavljačima u zemlji. Taj dug je na kraju 2016. godine iznosio 19,25 miliona, a prema stavu uprave Aerodroma iz izvještaja o radu za tu godinu, teško da se moglo zaključiti da će taj dug drastično porasti.
– Višegodišnja praksa subvencioniranja domaćeg avio-prevoznika nije u skladu sa domaćim, a naročito ne sa međunarodnim, standardima i propisima. Ista je u suprotnosti sa sporazumima i ugovorima koje su potpisali i Vlada i Aerodromi sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj i Evropskom investicionom bankom, a u kojima se insistira na nediskriminatorskom odnosu prema avio-prevoznicima. Za odobravanje bilo kakvih dodatnih popusta i subvencija od strane Aerodroma u korist Montenegroerlajnza nema prostora, bez negativnih posledica na ukupnu stabilnost aerodromskog sistema u Crnoj Gori – piše u izvještaju o radu Aerodroma za 2016. godinu.
Očigledno da je ova konstatacija bila samo mrtvo slovo na papiru, s obzirom na uvećanje duga za 5,7 miliona eura.
Ukupan dug MA prema dobavljačima u zemlji ukupno iznosi 26,6 miliona. Jugopetrolu MA, prema podacima s kraja 2017. godine, duguje 672 hiljade, Generali osiguranju 126 hiljada, advokatskoj kancelariji Jovović 113 hiljada, Voli trejdu 168 hiljada, a ostalim dobavljačima 583,5 hiljada.
Dobavljačima u inostranstvu se duguje 11,75 miliona, od čega Kontroli letjenja Srbije i Crne Gore 8,3 miliona, GEKAS-u 204 hiljade, Aerodromu Beograd 356,8 hiljada, Embraer aviejšn internešenelu 415,4 hiljade, Eurokontrolu 252,66 hiljada, Foker servisu 240 hiljada, Direktoratu civilnog vazduhoplovstva 121,4 hiljade, Skaj produktu 120 hiljada, Rols rojs lizingu 104 hiljade, a ostalim dobavljačima 993,4 hiljade.
MA je imao i 4,2 miliona obaveza za primljene avanse. Od toga se najviše odnosi na avanse Nacionalne turističke organizacije od 3,2 miliona.
Ukupan gubitak MA na kraju 2017. godine iznosio je 76,5 miliona, kapital je bio manji od gubitka za 40 miliona, pa je revizor ocijenio da MA iz redovnih sredstava ne može izmiriti gubitak, kao ni dospjele obaveze, te da u potpunosti zavise od Vlade.
Početkom 2017. godine promijenjena je uprava MA, pa je na čelo borda došao Nikola Vukićević, a za izvršnog direktora je imenovan Živko Banjević. Lani su i Aerodromi promijenili čelne ljude. Umjesto Milovana Đuričkovića došao je Danilo Orlandić, dok je Vojina Vlahovića zamijenio Božidar Vuksanović, kojeg je Vlada nedavno smijenila sa te pozicije, odnosno nije mu obnovila mandat.
D.M.